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■ 2026年4月1日から自転車の取り締まりが本格化
今年4月1日から、自転車の交通違反に対する罰則と取り締まりが強化されます。
「自転車くらい大丈夫でしょ？」
正直、私もどこかでそう思ってきました。
でも、これからは知らなかったでは済まされない時代に入ります。
特に最近、街中でよく見かける“あのマーク”。
実は、私自身もずっと勘違いしていたんです。
■ よく見るこのマーク、実は「自転車ナビマーク」
車道に自転車の絵と矢印が描かれているマーク、見たことありますよね？
これは「自転車ナビマーク」と呼ばれています。
多くの人が
「ここを走らないと違反？」
「車が踏んで止まったらダメ？」
と思いがちですが、実は違います。
このマークは、警察主導ではなく、
自治体（市区町村）が自転車が走りやすいように付けた
“目印”にすぎません。
■ ナビマークに法的拘束力はありません
重要なポイントですが、
✔ このマークの上を必ず走らなければならない義務はありません
✔ 走らなくても罰則はありません
✔ 車がライン上に重なって信号待ちしても違反ではありません
つまり、あくまで「車道を走るときはこのあたりね！」という
案内表示なんです。
地域によってデザインが違うのも、その証拠。
全国共通ルールではない、ということですね。
■ 覚えておきたい自転車の基本ルール
でも、結局ナビマークがあってもなくても、
自転車は原則「車道の左端」を走行するので、
あるほうがわかりやすくもなります。
ただし例外もあります。
✔ 13歳未満の子ども
✔ 70歳以上の高齢者
✔ 身体に不自由のある方
✔ 車道が危険で走れないと判断した場合
これらに当てはまるときは、歩道の道路側を徐行して走ってOKです。
■ 本当に守らないといけない「自転車専用通行帯」
一方で、もうひとつ似たマークがあります。
それが警察管轄で設置された「自転車専用通行帯」。
こちらは全国共通のデザインで、
法的な規制があります。
この場合、自転車は
👉 そこを走らなければならず
👉 逆に車は原則進入不可
ナビマークとはまったく意味が違うので、ここは要注意です。
※本当に安全を図るなら、自転車通行専用道路やこのマークを増やせば
いいだけですが、 お金がかかるし今の日本道路幅なら道路買収などが必要で
お金かかるんですよね。だから、費用が安く済んで、やった感をアピールでき
るので積極的に市町村がマーク付けしている裏事情もあるわけですが、、、
■ 知らなかったでは済まされない時代へ
すでに取り締まり強化は決定事項。
これからは
「知らなかった」
「勘違いしていた」
では、普通に違反・反則金になります。
自転車は気軽な乗り物ですが、
同時に立派な車両。
ちょっとした知識を持っているだけで、
自分も、周りの人も、ずいぶん守れる気がします。
今のうちに、ゆるっとでもルールを頭に入れておかないとね。
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